Dobiega końca budowa jednej z największych i najważniejszych inwestycji w Lublinie. Pomiędzy ul. Młyńską, ul. Gazową i ul. Dworcową powstanie nowoczesny Dworzec Metropolitarny (Zintegrowane Centrum Komunikacyjne), który już w niedalekiej przyszłości stanie się centrum komunikacyjnym i wizytówką miasta.

Kończą się prace na pierwszym z dwóch nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Parku Agrykola. We wtorek, 22 listopada, na wiadukcie rozpoczęło się układanie pierwszej warstwy nawierzchni. Kierowcy pojadą wiaduktem już w styczniu 2023 r. Wtedy też ruszy rozbiórka wiaduktu południowego, po którym odbywa się obecnie przejazd w obydwu kierunkach.

Trwa rewitalizacja Pasażu Schillera w Łodzi. Po modernizacji będzie miał charakter rekreacyjno-usługowego pasażu miejskiego. Na pasażu zostanie wydzielony plac miejski, który będzie idealną przestrzenią na plenerowe wydarzenia.

Woolworth to sieć dyskontów i domów towarowych, która działa w obecnej postaci od 2010 roku. W tej chwili liczy ponad 570 sklepów zlokalizowanych w niemieckich centrach miast i centrach handlowych. Ekspansja sieci niebawem obejmie także Polskę.

Przy ulicy Modzelewskiego na warszawskim Mokotowie powoli dobiega końca budowa, dużego, prywatnego akademika sieci Student Depot. Będzie to drugi tego typu obiekt tej sieci w Warszawie. Powierzchnia całkowita obiektu wynosi 18 442 mkw.

Przeprawa pod Świną w Świnoujściu, zlokalizowana w ciągu drogi krajowej nr 93, to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych w województwie zachodniopomorskim. Jej łączna długość to 3 km. Będzie to najdłuższy podwodny tunel w Polsce.

Ogromne, ważące 650 ton tarcze TBM o imionach Anna i Krystyna są już na Karolinie, gdzie – po złożeniu – rozpoczną drążenie tuneli ostatniego, bemowskiego odcinka drugiej linii metra. Prace zostały zaplanowane w taki sposób, żeby pierwsi pasażerowie mogli dojechać do stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin jeszcze w 2026 roku.

Pod koniec 2024 roku zakończył się trwający od kilku miesięcy remont elewacji frontowej synagogi Nożyków przy ul. Twardej 6. Jest ona jedyną w stolicy, działającą przedwojenną bożnicą. Prace remontowe przy elewacji, dekoracjach blacharskich oraz remont schodów wejściowych były prowadzone przy wsparciu finansowym m.st. Warszawy w wysokości niemal 370 tys. zł.

Z krajobrazu stolicy Małopolski znika kolejny duży budynek z czasów PRL-u. Zwyciężyły prawa ekonomii. Stary, wyeksploatowany budynek, który pełnił przez wiele lat funkcje biurowe ustąpi miejsca nowej inwestycji.

Montują, układają, podwieszają – tak najkrócej można określić to co dzieje się na budowie toruńskieg...

Wrocławski deweloper chce wybudować na Szczepinie tysiące mieszkań. Do posiadanych nieruchomości prz...

Rozstrzygnięto przetarg na przebudowę pierwszego fragmentu ulicy Pomorskiej – od mostu Pomorskiego d...

Ulica Ruska łącząca Plac Solny z ul. Kazimierza Wielkiego może wkrótce przekształcić się w ciąg pies...

Inwestor zmienił preferowany wariant przebiegu południowego odcinka WOW. – Mieszkańcy nie zostawią t...

PFR Nieruchomości zlecił już projektowanie osiedli, obejmujących niespełna 1 500 lokali na wynajem,...

Na budowę północnej obwodnicy Żywca z budżetu samorządu województwa przeznaczono 19,5 mln zł. Wybud...

Niemal dwa lata po wbiciu w ziemię pierwszej łopaty przy ul. Długiej budynek Centrum Edukacyjno-Bada...

Osiedlowi radni sprzeciwiają się w imieniu pozostałych mieszkańców Oporowa wybranej przez miasto kon...

Rozpoczynają się kolejne inwestycje na Psim Polu we Wrocławiu. Wykonawcy został przekazany teren na...

Podpowiadamy jak poruszać się po mieście w trakcie trwania mistrzostw Europy i jak nie wpaść w komun...